基础设施清静
数据清静
云盘算清静
工业互联网清静
物联网清静
信息手艺应用创新
所有产物
所有解决方案
1. 轨交网络结构重大,地理位置疏散,清静风险大。
2. 综合监控系统互联子系统多,响应的网络界线也多。
3. 信号系统大量接纳无线系统,无线防护单薄。
4. 监控主机防护单薄,缺少有用的防护机制。
5. 非法外联的清静风险。
轨道交通讯息化系统主要由综合监控系统、信号系统、自动售票系统及其配套的通讯网络组成。K8凯发国际科技轨道交通网络清静解决方案,严酷凭证信息清静品级掩护要求(综合监控系统和信号系统凭证等保三级,自动售票系统凭证等保二级)举行设计、工程实验和验收,周全知足等保要求的基础上,也可知足国家工业控制系统信息清静相关尺度要求,实现防攻击、防病毒、防误差、防非法操作等,并实时监察系统信息异常,实时举行处置。
1)综合监控系统可将子系统分为集成子系统和互联子系统,凭证综合监控系统“两级治理、三级控制”的特点,在中央级和趁魅站级(车辆段、停车场)分区分域,构建空间上的纵深清静防御系统。
综合监控系统网络清静拓扑图
2)凭证等保2.0要求,凭证等保二级对自动售票系统举行清静防护,重点防护自动售票系统与清分系统、综合监控系统的网络界线,保障自动售票系统清静。
3)在控制中央、趁魅站、车辆段和停车场等区域,并通过界线隔离防护和会见控制、入侵防御、监测审计和主机清静等方面构建网络清静防护系统,并在控制中央实现统一的清静运维与治理。
注:凭证信号系统厂商差异,网络结构可能存在差异,响应要微调清静产物部署。
24小时为您提供在线咨询服务
? 2024 NSFOCUS K8凯发国际科技 www.nsfocus.com All Rights Reserved . 京公网安备 11010802021605号 京ICP备14004349号 京ICP证110355号